PRESSION EN CONDITIONS MIXTES : MICHELIN FAVORABLE à LA DISCUSSION

À l'issue d'une course sprint disputée en conditions mixtes en Espagne, Miguel Oliveira a ouvert le débat sur la manière dont ces épreuves doivent être abordées d'un point de vue réglementaire. Le pilote portugais a en effet proposé qu'à l'avenir, ces conditions de pistes mixtes, lorsque le bitume présente à la fois des zones sèches et des traces d'humidité, puissent être considérées comme mouillées, dans le but que ne s'applique pas la règle de contrôle sur la pression pneumatique.Lire aussi :Faut-il renoncer à la pression imposée en cas de piste humide ?"Il n'a pas tort", acquiesce Piero Taramasso dans une interview accordée à l'édition italienne de Motorsport.com, "parce qu'il est vrai qu'en cas de course sur le mouillé, le protocole sur les pressions n'est pas appliqué. Dans le cas de Jerez, la course a été déclarée sèche, tout est donc resté inchangé, mais c'est néanmoins quelque chose que nous prendrons en compte et dont nous allons discuter pour l'avenir.Lire aussi :Le programme du GP de France MotoGP 2024Le GP de France MotoGP sera en clair sur C8

2024-05-08T16:23:09Z dg43tfdfdgfd